Железная дорога

Эстонские депутаты собираются налаживать отношения с РФ ради транзита

1632
(обновлено 17:48 14.03.2017)
Комиссия по экономике Рийгикогу намерена начать политические переговоры с Россией в целях увеличения объемов транзита грузов; члены комиссии в апреле планируют посетить транспортную выставку "ТрансРоссия" и встретиться с коллегами из Госдумы РФ

ТАЛЛИНН, 14 мар — Sputnik. В целях увеличения транзитного грузопотока из России парламентская комиссия по экономике намерена начать переговоры на политическом уровне, заявил член комиссии Денис Бородич.

"За последние семь лет транзит упал в четыре раза. Раньше для содержания эстонской железной дороги было достаточно поступлений от тех операторов, которые платили за использование инфраструктуры, а теперь государство должно каждый год дополнительно находить 15-20 миллионов евро", — приводит слова Дениса Бородича rus.err.ee.

По словам Бородича, эстонский транзит держится на высоком уровне инфраструктуры, располагает современными портами в Таллинне, Палдиски и Силламяэ, однако необходимы изменения на государственном уровне и в законодательных актах. Эксперт, в частности, считает, что сектор транзита в Эстонии можно сделать более конкурентоспособным, пересмотрев планы использования железнодорожной инфраструктуры. Бородич уточнил, что тарифы за пользование инфраструктурой следует сделать более привлекательными для перевозчиков.

Политическая составляющая также играет большую роль в сокращении транзита грузов из России через Эстонию, отмечает Бородич и считает, что исправлять ситуацию необходимо с налаживания двусторонних контактов.

18-20 апреля 2017 года комиссия по экономике планирует принять участие в транспортной выставке "ТрансРоссия" и встретиться с коллегами из Госдумы России.

На днях экономический эксперт Райво Варе уверенно сказал Sputnik Эстония, что совместное политиками и бизнесменами посещение выставки "ТрансРоссия" в Москве — это правильное решение. Варе убежден, что бизнес никуда не денется и для нормализации отношений необходимо общаться.

Эксперт указал, что восстановление транзитного сектора в полном объеме, как это было раньше, нереально. Тем не менее реализация конкретных проектов между странами вполне возможна, и над этим стоит работать.

В середине февраля в Рийгикогу прошло обсуждение ситуации в транзитном секторе. В нем участвовали члены экономической и финансовой комиссий парламента, представители транзитного сектора, в том числе председатель совета Эстонской железной дороги Прийт Рохумаа, председатель совета Силламяэского порта Тийт Вяхи, председатель правления Таллиннского порта Валдо Кальм и другие.

Председатель финансовой комиссии Михаил Стальнухин заявил тогда, что властям Эстонии в государственной политике нужно учитывать прежде всего экономические аспекты, а для спасения транзитного сектора следует налаживать отношения с Россией. Эту позицию поддержал и зампред экономической комиссии Рийгикогу Тоомас Кивимяги. На этом заседании было представлено исследование аудиторской фирмы PricewaterhouseCoopers, согласно которому в 2005-2015 годах международные грузоперевозки в Эстонии сократились в целом примерно на 50%. Грузооборот портов сократился на 26%, а перевозки грузов по железной дороге — на 68%.

1632
Теги:
транзитный сектор, комиссия Рийгикогу, Силламяэский порт, Таллиннский порт, выставка "ТрансРоссия", Рийгикогу, Денис Бородич, Райво Варе, Михаил Стальнухин, Россия, Эстония, Транспорт
По теме
Транзитный бизнес Эстонии заручился поддержкой депутатов в диалоге с РФ
Стальнухин: эстонский транзит спасут хорошие отношения с РФ
Потеря российского транзита побуждает эстонских бизнесменов к крайним мерам
Комментарии
Загрузка...