Леонид Цингиссер, генеральный директор компании PayHub

Цингиссер: политика уменьшает доходность Таллиннского порта

96
(обновлено 17:02 15.05.2018)
Главный порт Таллинна обладает высоким потенциалом доходности, но политические взаимоотношения России и Эстонии не дают предприятию максимально использовать свои преимущества, считает экономист Леонид Цингиссер.

Крупнейшее портовое предприятие Эстонии ГАО "Таллиннский порт" (Tallinna Sadam) планирует выпустить 75 404 968 акций, часть которых, 11 300 000 акций, будет продана через биржу, и Эстонская Республика перестанет быть единственным держателем бумаг компании. Период подписки на акции AS Tallinna Sadam продлится с 25 мая по 6 июня 2018 года.

В сообщении Tallinna Sadam также говорится, что акционеры порта смогут рассчитывать на получение дивидендов по приобретенным акциям. Размер вознаграждения держателям ценных бумаг начиная с 2021 года должен быть не менее 70 процентов от чистой прибыли за предыдущий год.

Доходность Tallinna Sadam в короткой перспективе под вопросом. Это связано с тем, что потенциал этого предприятия, несмотря на его величину, не реализуется в полной мере. Так считает экономит Леонид Цингиссер.

"Потенциал этого актива в отношении его доходности высокий. Но этот потенциал не используется по ряду объективных причин. Порт и его коммуникации, инфраструктура не заполнены, не загружены работой", — рассказал он Sputnik Эстония.

Причина незагруженности порта носит политический характер — это плохие взаимоотношения с Россией, вымерший транзит, который обслуживался в Таллиннском порту. "Изменения данных обстоятельств, конечно, возможны, но в долгосрочной перспективе", — отметил экономист. Эти изменения опять же связаны будут с политическими решениями, которые, в свою очередь, окажут влияние на грузовладельцев.

Именно от решения грузовладельцев зависит в итоге, по какому направлению пойдет груз. По мнению экономиста, если российские грузовладельцы получают соответствующие указания не направлять груз через порты стран Балтии, груз в Эстонию и не пойдет.

Какие бы замечательные качества ни имел порт в Таллинне, все его инфраструктурные, географические и прочие преимущества разбиваются о политические взаимоотношения между двумя странами, убежден он.

В сообщении Tallinna Sadam говорится, что акционеры порта смогут рассчитывать на получение дивидендов по приобретенным акциям. Размер вознаграждения держателям ценных бумаг начиная с 2021 года должен быть не менее 70 процентов от чистой прибыли за предыдущий год.

В сообщении Tallinna Sadam о продаже акций также содержится информация о том, что предложение компании не предназначено для обсуждения в таких регионах, как США, Австралия, Канада, КНР, Япония, Южная Африка и некоторые другие.

Baker McKenzie и COBALT подготовят Таллиннский порт к выходу на биржу >>

96
Теги:
порт, продажа, транзит, продажа акций, ГАО "Таллиннский порт", Леонид Цингиссер, Эстония, Экономика, бизнес и финансы
Тема:
Транзит нам нужен (68)
По теме
Таллиннский трамвай соединит вокзал, порт и аэропорт
В Таллиннский порт будут ходить новые трамваи
Таллиннский порт закрыл круизный сезон новыми рекордами
Baker McKenzie и COBALT подготовят Таллиннский порт к выходу на биржу
Госпредприятие "Таллиннский порт" готовит акции к продаже
Таллиннский порт "Транснефти" не боится
Таллиннский порт поддержит Морские дни
Комментарии
Загрузка...